Trafikkskilt kan støttes på fire måter: kolonne-montert, utkraget, portal-montert og festet.
Støttemetoden for trafikkskilt bør bestemmes helhetlig basert på faktorer som trafikkmengde, kjøretøytypesammensetning, antall kjørefelt, fordeling av veikantstrukturer, vindbelastning og veikantforhold.
(1) Advarsels-, forbuds- og instruksjonsskilt, så vel som små-retningsskilt, bør fortrinnsvis bruke en enkelt-kolonnestøttemetode. Mellomstore og store-retningsskilt kan bruke en dobbel-kolonne eller fler-støttemetode.
(2) Når følgende betingelser er oppfylt, kan støttemetoder for utkraging eller portal-type brukes etter behov (utkragertype foretrekkes når innholdet på skiltet er lite):
① Når trafikkvolumet når eller nærmer seg designkapasiteten;
② Når utformingen av utvekslingen er veldig kompleks;
③ Når det er tre eller flere kjørefelt i én retning;
④ Når avstanden mellom vekslingene er relativt tett;
⑤ Når avkjørselen har flere kjørefelt;
⑥ Når store kjøretøy utgjør en stor andel;
⑦ Når du krysser flere utvekslinger og for å opprettholde konsistens i plasseringen av skiltinformasjon;
⑧ Når det er utilstrekkelig eller hindret plass i veikanten;
⑨ Ved tilkobling av to motorveier ved en knutepunktutveksling;
⑩ Når avkjøringsrampen er en venstre-avkjørsel; Ved-høydekryssskilt eller avkjøringsvarselskilt plassert ved startpunktet for retardasjonsfeltet til en veksling.
(3) Når det er overganger eller andre konstruksjoner langs motorveien, og det er installert høye støttemurer, lysstolper, etc. i veikanten, kan trafikkskilt bruke påmonterte støttemetoder, forutsatt at kravene til motorveibyggingsklaring er oppfylt.
